編者按：A4VSO250DR/30R-PPB13N00滾輪泵表達式滾輪泵的阻力油透過盒形、泵殼表達式機殼的腔體透過巢蛛步入表達式機殼的上升，REXROTH油壓泵在資金成本上移時，向下體育運動轉換器噴嘴，轉換器閥上閥關上，表達式船殼下的阻力油透過氣門噴嘴腔體步入表達式船殼Maignelay。即使恰好相反，假如資金成本向下終端，氣門頸部的下壓視角就會朝恰好相反的路徑變動，泵的網絡流量也會驟然變動。下壓視角更改為0時，自變量頭更改為負傾角路徑，網絡流量更改路徑，泵的進油口轉換。
A4VSO250DR/30R-PPB13N00滾輪泵特征：
—網絡流量與輸出傳輸速率和排氣量成反比；
—出眾的凝膠優點；
—能用緊密結合泵共振的反射軸內部結構；
—斜梅利尼的徑向滾輪表達式泵，專門針對立式電路油壓驅動力而內部結構設計；
—主要包括斜盤視角指示燈；
—油壓泵的網絡流量與泵的轉動速率和排氣量成反比，能掌控斜盤下壓，展開排氣量的K568修正；
—掌控積極響應敏捷；
—低噪音、長壽命、功率和重量比；
—額定工作阻力能達到350bar(35mpa)最大阻力420bar(42mpa)。
A4VSO250DR/30R-PPB13N00滾輪泵安全信息
—A4VSO泵內部結構設計為在立式電路上工作。
—系統內部結構設計、安裝和調試應由經驗豐富的技術人員和經銷商完成。
—所有油壓油口只能用于拉緊油壓維修管路。
—擰緊力矩：
列出的所有固定轉矩都是最大值，不能超過這些值(鑄件的內螺紋最大值)。請按照制造商提供的信息，了解使用的配件的最大允許擰緊力矩。
對于符合DIN13的擰緊螺釘，建議根據VDI2230(2003年頒布)確認允許的擰緊力矩。
—機殼，特別是線圈，在泵工作中或工作后可能會特別熱。請采取適當的安全措施(例如，穿上防護服)。
—必須遵守產品附帶的所有數據和信息。
REXROTH滾輪泵安裝注意事項
安裝位置：可選。調試時要向泵殼注入油，運行時要填滿。
為了降低工作噪音水平，所有連接的管道(凝膠、阻力和箱排放管道)必須使用柔性組件從燃油箱中分離出來。
應避免在箱排放油管道路上使用巢蛛門。
箱體排放油管必須在管道尺寸不變的情況下直接重新連接到油箱（可能會有異常情況）。
能垂直安裝，能水平安裝
REXROTH滾輪泵常見故障
油壓泵輸出網絡流量不足或不輸出網絡流量：
吸入量不足。原因是吸入管的阻力太大或補充量不足。
泄漏量太大。泵間隙太大，是密封不良造成的。排油板被金屬碎片、鐵等劃傷時，端面漏油，表達式機制的巢蛛門密封面不合適，盒形和排油板的支撐面有沙眼或研究標記等。透過檢查盒形內油壓油中混合的異物，能判斷泵受損的部位。
斜盤下壓太小，泵的排氣量少，因此需要掌控氣門噴嘴，增加斜盤下壓。
中位時的油排氣量不為零：
表達式滾輪泵的傾角為零時稱為中間位置，在這種情況下，泵的輸出網絡流量必須為零。但是，有時中間位置偏離修正機構的中點，中點也有網絡流量輸出。這是即使掌控器的位置偏離、松動或損壞，需要修正、固定或更換0。泵的視角保持力不足，下壓角耳軸磨損也可能導致這種現象。
